Незалежно від того, чи їздите ви на дорожньому велосипеді, гірському велосипеді, велосипеді BMX або лежачому велосипеді, зношеність на різних частинах неодмінно створюватиме проблеми у роботі вашого велосипеда. Щоб утримувати велосипед у чудовому стані та зберігати його в безпеці, одне із завдань, яке ви повинні знати, - це затягнути руль велосипеда.
Як затягнути ручки велосипеда
Якщо ви коли-небудь їздили на велосипеді з нещільними рулями, то ви знаєте, як почуваєш себе нервуючим, щоб не контролювати, особливо коли ти прискорюєшся вниз. Це тому, що рулі дозволяють керувати велосипедом, а коли вони не надійно захищені, потрібно діяти швидко.
Іноді ви помітите брязкальний шум, коли болти гарнітури з часом послаблюються. Коли це станеться, ви можете помітити хитливо рульове управління. Згідно REI, простий спосіб перевірити це - ввімкнути переднє гальмо і перекинути велосипед спереду назад. Роблячи це, зауважте, чи є притискання або брязкання до керма. Якщо є, можливо, вам доведеться затягнути руль велосипеда.
Для цього відкрутіть два горизонтальних прищіпних болта на штоці шестигранним ключем. Після того, як вони будуть ослаблені, прийшов час затягнути болт кришки гарнітури. Це може зайняти кілька спроб, перш ніж отримати правильну напругу. Але як тільки ви це зробите, вам захочеться зафіксувати бічні болти, які ви послабили на початку процесу.
Заключний крок перед тим, як вирушити на дорогу, - це перевірити герметичність рульових кермів. Встаньте велосипед так, ніби ви збираєтеся сісти на нього. Поставте переднє колесо між ногами і спробуйте повернути ручку вбік. Якщо ваші ручки обертаються без повороту колеса, інструкція REI рекомендує повторно відкрутити бокові болти, а потім затягнути центральний болт.
Переваги для здоров'я велосипедної їзди
На велосипеді на свіжому повітрі і в приміщенні - це прекрасні тренування, які підвищують вашу серцево-судинну витривалість, дають ногам хороший насос і спалюють багато калорій. За даними Harvard Health Publishing, 155-кілограмовий чоловік, який їздив на велосипеді зі швидкістю 12-13, 9 миль / год, може спалити близько 298 калорій за 30 хвилин. А якщо ви зможете досягти швидкості до 20 миль / год, ви можете розраховувати спалити близько 614 калорій за 30 хвилин їзди.
Але не тільки спалювання калорій робить цю діяльність популярним вибором. Велосипед також легше на суглобах, ніж інші тренування, такі як біг. За даними клініки Клівленда, переваги їзди на велосипеді виходять за рамки відпочинку та включають орієнтацію на м’язи ніг. Коли ви здійснюєте педаль, ви працюєте в більшості основних груп м’язів в нижній частині тіла, таких як квадрицепси, глютени, суглоби та телята. Крім того, хороша їзда також зміцнює ваші легені та серце, надаючи відмінну кардіо тренування.
Однією з областей, щодо якої слід розглянути тренування, перш ніж додавати їзду на велосипеді до своєї фітнес-процедури, є ваше ядро, яке включає м’язи живота, згиначі стегна та попереку. Маючи міцне ядро, дуже важливо для їзди на велосипеді, оскільки ці м’язи допомагають підтримувати поставу та зменшити шанси травмувати нижню частину спини.
Поради щодо занять велосипедом на свіжому повітрі
Перехід на тренування з велосипедного велосипеда на закритому повітрі до вуличного дорожнього велосипеда - це досить перехід. Хоча педальний рух може відчувати себе подібним, боротьба з вітровим опором, дорожніми умовами та дорожнім рухом збільшує інтенсивність тренувань та збільшує стурбованість безпекою. Тому Національна рада безпеки радить велосипедистам перевірити свій велосипед перед їздою по дорозі.
Під час цих перевірок вам потрібно перевірити тиск в шинах і відрегулювати сидіння на потрібну висоту і зафіксувати його на місці. Це також чудовий час, щоб переконатися, що всі деталі захищені та працюють належним чином, і що ваш велосипед має функції безпеки, такі як відбивачі.
Коли ви знаходитесь у дорозі, завжди рекомендується їздити однофайл у напрямку руху та використовувати ручні сигнали при повороті. Національне управління безпеки автомобільних доріг наголошує на важливості носити шолом, який підходить вашій голові. Щоб краще зрозуміти правильну форму, вони кажуть, що вона повинна сидіти на голові і низько на лобі, з одним або двома ширинами пальця над вашою бровою. І, нарешті, ваш шолом ніколи не повинен відкидатись більше ніж на два пальці над бровами або гойдатися вперед в очі.
