18 швидкостей - це загальна конфігурація приводних поїздів для сучасних велосипедів, з варіантами для подвійного ланцюга в парі з 9-редукторною касетою або потрійного ланцюга з 6-передачевою касетою. Розуміння того, як використовувати різні передаточні коефіцієнти для підйому на пагорби, швидко прискорювати та тримати м’язи, що рухаються в хорошій каденції - це прекрасний спосіб освоїти свій велосипед. Ви також можете працювати над збереженням цілісності вашої ланцюга, уникаючи передавальних передач, які піддають ланцюгу додаткові навантаження.
Рушійна сила
Ваш 18-ступінчастий велосипед використовує два перемикачі для переключення між різними передаточними передачами, що дозволяє вам переходити на нижчі передачі для підйому та вищі передачі, коли ви рухаєтесь швидше. Передній перемикач піднімає ланцюг і обережно переміщує його між ланцюжками, а задній перемикач використовує руку, щоб підтримувати напругу, при цьому ковзаючи ланцюжок вгору і вниз по касеті. Кільця мають різні розміри, але пружина в руці перемикача тримає ланцюг підтягнутим незалежно від того, які шестерні ви виберете.
Весь спуск звідси
Коли ви рухаєтесь у швидкому темпі вниз по крутому нахилу, більш високе передаточне скорочення сповільнить вашу швидкість педалювання. Незважаючи на те, що ви педалюєте повільніше, ви переносите більше потужності на заднє колесо, оскільки більш високе передаточне число змушує заднє колесо більше обертатися з кожним ходом педалювання. Зворотне відбувається при зміщенні вниз; вам потрібно буде використовувати менше енергії, щоб повернути заднє колесо один раз у нижчому передавальному відношенні, оскільки заднє колесо крутиться частіше з кожним ходом. Це значно спрощує сходження на пагорб.
Зміна кладовища
Ваш велосипед здатний використовувати всі свої передачі, але деякі коефіцієнти ставлять більше навантаження на привід, ніж інші. Найвища передача на вашому найнижчому ланцюжку і найнижча передача на вашому найбільшому ланцюговому механізмі можуть спричинити неприємності, оскільки ланцюг буде утримуватися між самим внутрішнім ланцюжком і самим зовнішнім редуктором вашої касети, або навпаки. Це злегка тягне за собою ваш ланцюг, що не є кінцем світу, але з часом це може спричинити додатковий знос вашої ланцюга та вашого приводу; найкраще уникати цих двох конкретних співвідношень. Спробуйте перейти до вищого ланцюга або вниз до нижнього ланцюга, перш ніж дістатися до кінця касети.
Професійне педалювання
Найкращий спосіб використовувати 18 передач на своєму велосипеді - це спробувати підтримувати постійну каденцію. Оскільки перемикання на більш високу або нижчу передачу змінює швидкість, яку ви будете їхати при заданому ходу педалі, найефективнішим способом їздити на велосипеді є збереження каденції педалей між 60 і 90 обертами в хвилину за допомогою вищих і нижчих передач. Ця каденція чудово підходить для аеробних тренувань і для того, щоб утримувати ваш тренажер при мінімальних навантаженнях. Щоб уникнути застрягання в занадто низькій або високій передачі для нахилу, на якому ви рухаєтесь, перемістіться перед тим, як досягти дна або вершини великого пагорба, попередньо підготувавши велосипед до дороги, що випереджає його.