На перший погляд здається, що різниця між 26-дюймовим колесом і 28-дюймовим колесом становить всього 2 дюйма в діаметрі. Однак різниця у розмірах рідко становить рівно 2 дюйма, через різну ширину та глибину використовуваних шин. Крім того, цільове призначення, матеріал колеса та стиль велосипеда цих коліс значно відрізняються.
Підходить
Більшість рамок велосипедів вміщують лише один розмір колеса, або два дуже схожих розміру коліс. 26-дюймові колеса та 28-дюймові колеса досить відрізняються від того, що не слід намагатися перемикати одне на інше. 28-дюймові колеса занадто великі, щоб вміститись у рамку для 26-дюймових коліс, тоді як гальмівна збірка на велосипеді, що використовує 28-дюймові колеса, не досягне достатньо далеко для роботи з 26-дюймовими колесами.
Функція
У США 26-дюймові колеса з десятковою шириною, такі як 1, 75 дюйма, з'являються в основному на дорослих гірських велосипедах, де деякі комфортні, гібридні та крейсерські велосипеди також використовують цей розмір. Інші типи 26-дюймових коліс використовувались на старих Schwinns, англійських родстерах та французьких велосипедах. 28-дюймові колеса, шириною 1 1/2 дюйма, з'являються на англійських, голландських, китайських та індійських стрижневих гальмах, і їх також можна назвати F10, F25 або 700B. Шини розміром 28 x 1 5/8 x 1 1/4 дюйма - це північноєвропейське позначення шин 700C. Деякі німецькі компанії позначають шини 700C як шини 28 дюймів із десятковою шириною.
Помилкові уявлення
Не всі 26-дюймові колеса або 28-дюймові колеса мають однакові розміри. 26-дюймові колеса з шириною, виміряною часткою дюйма, такими як 26 х 1 3/4 дюйма, насправді трохи більші в діаметрі, ніж колеса з шириною, виміряними десятковими знаками, як 26 х 1, 75. Конфузно, що деякі, але не всі, 28-дюймові колеса з дробовими вимірюваннями мають той же діаметр, що і десяткові вимірювання. Крім того, багато 28-дюймових коліс насправді мають той же діаметр, що й колеса, позначені 29-дюймовими, які, у свою чергу, мають той же розмір, що і метричне вимірювання 700С.
Швидкість
26-дюймові колеса з позашляховими шинами будуть повільніше, ніж 28-дюймові колеса, тому що 28-дюймові колеса використовуються на дорожніх та дорожніх велосипедах. Дорожні шини, незалежно від 26-дюймових або 28-дюймових коліс, мають менше протектора, ніж шини для гірських велосипедів або навіть відсутні протектора, і тому швидше котяться на асфальтованих дорогах. Однак 26-дюймові покришки для гірських велосипедів мають кращу тягу в умовах бездоріжжя, що зазвичай робить їх швидшими для цього використання.
Матеріали
Сталь - це стандартний матеріал колеса для велосипедів, виготовлений до 1980-х. Однак алюмінієві колеса є стандартом початку 21 століття. Дробові 26-дюймові колеса старішого стилю, не продаються за винятком частин секонд-хенду або вбудовані, за винятком замовлень на замовлення, і є виключно сталевими. Більшість 28-дюймових коліс є сталевими, хоча вони є рідкісними у США, але вони все ще поширені на дороги в Азії та Нідерландах. Однак колеса з однаковим діаметром до деяких 28-дюймових коліс, 29-дюймовим гірським велосипедним колесом та дорожнім колесом 700С, як правило, є алюмінієм.
