Хоча вони можуть здатися, що спочатку це трохи страшно, педалі без схилів дозволяють їздити ефективніше, ніж педалі платформи. За допомогою педалей без затискачів, педаль кріпиться на нижній частині вашого взуття. Завдяки такому кріпленню ви не тільки натискаєте на педаль на ході вниз, але і ви підтягуєтесь на натиск, щоб забезпечити більше потужності кожному ходу педалі. Оскільки ганчірки поставляються з педалями, а не взуттям, вам потрібно буде прикріпити щіпки до велосипедного взуття. Правильне прикріплення їх є важливим для безпеки та комфорту під час їзди.
Розмір розмірів ваших ключів
Стиль ваших прибирань змінюватиметься залежно від того, чи є у вас педалі дорожнього велосипеда чи педалі гірських велосипедів. Щоб пролити грязь і сміття, одночасно дозволяючи ходити по місцевості, гірки на гірських велосипедах - це невеликі шматочки металу, які заглиблені в черевики. Оскільки ви можете ходити на них на невеликих відстанях, ці кріплення також хороші для перевезень. Кліщі для дорожніх велосипедів розроблені так, щоб мати велику площу поверхні, щоб надавати додаткові сили кожному ходу педалі. Ці зачіски, як правило, набагато більше, ніж застібки для гірських велосипедів, виступають знизу взуття, виготовлені з твердого пластику або подібного матеріалу. Через різницю в гайках, ви повинні використовувати взуття для гірських велосипедів із зачісками для гірських велосипедів та взуття для дорожніх велосипедів із зачісками для дорожнього велосипеда.
Прикріплення кріплень для гірських велосипедів
Планки для гірських велосипедів - також знайдені на вертушках для спінінгу - мають два отвори, які збігаються з парою отворів у нижній частині вашого взуття. Щоб прикріпити їх, покладіть зачіску на нижню частину взуття і вирівняйте її до отворів у взутті. Якісні пари велосипедного взуття матимуть дві пари отворів. Почніть з пари, найближчої до пальців. Деякі зачіски симетричні і не мають кінця пальця ні п’ятки. Якщо ваші зачіски не симетричні, загострений кінець повинен бути спрямований на носок взуття. За допомогою 4-міліметрового шестигранного ключа вкрутіть болти, що входять разом із вашими щілинами, у отвори. Затягніть болт до тих пір, поки він повністю не притиснеться. Як правило, щіпки можна розміщувати або на лівому, або на правому взутті, але завжди проконсультуйтеся в інструкційному листі вашої чистки для повних деталей.
Кріплення дорожніх велосипедів
Нарізки для дорожнього велосипеда мають три отвори, які відповідають до трьох отворів у нижній частині вашого велосипедного взуття. Щоб прикріпити заготовку, вирівняйте її з отворами, встановіть шайби шайби над отворами в отворах і затягніть болти 4-міліметровим шестигранним ключем, який поставляється разом з вашими заготовками. Затягніть болти, поки вони не дуже притиснуться. Для більшості брендів різниці між гайками не буде, і вони можуть бути прикріплені або до лівого взуття, або до правого, але ви завжди повинні це підтверджувати в інструкційному аркуші, який постачається з вашими гайками.
Налаштування ваших щіток
Коли ви натискаєте на педаль, ви хочете використовувати м'яч вашої стопи, а не пальці ніг, а не арку. Таке положення стопи дає вам найбільше сил і запобігає травмуванню голеностопа і колін. Щоб переконатися, що ваші прищіпки знаходяться в правильному положенні, вашим першим кроком буде встановити велосипед на тренажері та кілька разів увімкнути та відпустити педалі. Рух повинен відчувати себе комфортно і не вимагати від вас змінити положення тіла на велосипеді. Далі, натисніть педаль на тренажері, щоб відчути, де більша частина тиску на нижню частину вашої стопи. Він повинен бути зосереджений у центрі кулі вашої стопи. Якщо у вас поруч є друг, запропонуйте йому подивитися на вашу ногу на педалі. М'яч вашої ноги повинен бути трохи перед вісь педалі. Під час їзди, якщо ви помічаєте болі в коліні або щиколотці, почніть з коригування положення ваших щіток. Відрегулюйте зачіски, розмістивши їх на нижній частині взуття вперед, назад, вліво або вправо. Оскільки ви будете робити невеликі зміни, цей процес може зайняти пару тижнів, перш ніж ваші щітки почуватимуться правильно.
